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光學無縫拼接屏應用場景：機場、港口、碼頭、地鐵、公路等交通運輸行業信息顯示終端。
金融、證券信息顯示終端。商業（酒吧、KTV、房地產售樓中心）、媒體廣告、產品展示等顯示終端。教育培訓/多媒體視頻會議系統、會議室。智慧調度室、、控制室、廣電、大型演播/演出場所。軍事、、城市等應急指揮系統。礦業、能源安全系統。消防、氣象、、防汛、交通樞紐指揮系統。

46寸是三星面板的代表尺寸，除了三星以外，也有這一尺寸的面板，它包含三種拼縫型號，分別是5.3、3.5、1.7，是性價比比較高的一種，也是三星主推的一種，寬拼縫的面板可以應用在顯示中，性價比很高，價格低，性能穩定可靠，而小拼縫的面板則可以應用在會議及展廳等場合，顯示效果好。
49寸lcd拼接屏是LG面板的代表，包括3.5和1.8兩款面板型號，由于LG的定位要略低于三星，所以其價格也低于46寸的同拼縫的面板。
55寸lcd拼接屏是當前市場上銷售的主流，所有的面板商都有這一尺寸，它的銷量也遠遠高于其它尺寸，目前它的拼縫種類也是多的，包括3.5、1.8、1.7、0.88、0等。我們可以根據需求使用不同寬度的拼縫，特別是0無縫拼接屏已經成為大屏場合的。
65寸lcd拼接屏是當前在售的主流尺寸中尺寸，由三星面板組成，拼縫只有3.5一種，由于尺寸較大，所以面積下所需要的拼接數量少，相當于變相地減小了拼縫的影響。
lcd拼接屏的尺寸都是固定的，這與它的面板生產形式有關，整體來看，整個LCD市場的發展方向都是朝著大尺寸化發展的，現在是55寸為主流，過幾年可能65寸就會成為主銷，另外陪伴著大尺寸化的發展趨勢，超窄邊化與無縫化也是未來的lcd拼接屏的方向，為了好的用戶體驗，小拼縫甚至是無縫化顯示能實現好的顯示效果，也越來越受到用戶的喜愛。

液晶拼接屏是怎么實現拼接等功能的呢？
液晶拼接屏自帶拼接控制器，可以實現拼接功能，但是還需要在后端安裝一個控制設備，用來銜接電腦與大屏。目前應用多的當屬HDMI分配器、矩陣、、外置圖像處理器等。根據不同的功能與用途，所選用的控制設備也不一樣。比如我們9塊屏拼接，分配器只能有一路輸入信號，通常是使用一臺1進12出的分配器，從電腦的顯卡輸出中接一條HDMI高清線到分配器的輸入接口，然后從輸出接口接9條HDMI線到每一塊液晶拼接屏上面。這樣可以實現兩種顯示效果，一是9塊屏顯示一個大畫面，二是9塊屏同時顯示9個同樣的畫面。而矩陣相比與分配器在于解決了多臺電腦輸入的問題，可以任意切換顯示，而主要用于顯示，如果需要畫面漫游等則需要搭配外置圖像處理器。

大屏拼接在交通管理中起著不可小覷的作用，為人們的出行貢獻了很大的力量。得到了大家的認可與肯定。交通管理指揮中心是電子交通指揮系統的大腦，而指揮中心的顯示平臺則是整個電子交通指揮系統的眼睛，對電子指揮整個系統的運行起著不可替代的作用。指揮中心顯示平臺效果與否，關系到整個電子交通指揮系統方案的成功與否。而顯示平臺是否能清晰，準確，真實地反應出前端視頻信號，也是檢驗電子交通指揮系統質量好壞的重要標準。
電子交通指揮中心作為交通指揮的樞紐，集成了城市中交通管理的各個子系統，具有完善的監視與控制功能。要將已建成和待建設的系統有效的結合起來，需要綜合各個系統的需求，對指揮中心系統的結構進行合理設計。分布于各點的高清卡口、超速抓拍系統、闖紅燈系統兼具的治控功能，接入分局指揮中心管理平臺，在指揮中心，視頻圖像經視頻分配器與視頻切換矩陣分別輸出到主控制臺的視頻監視器、大屏幕系統以及硬盤錄像機等視頻應用系統。
高清卡口、超速抓拍系統、闖紅燈系統等電子交通數據經光纖傳輸到大隊電子交通指揮服務器上，通過智能交通綜合管理平臺，對各類數據統一存儲，統一管理，統一發布。實現各系統數據的共享，統一調度，并可按用戶需求提供二次開發可方便納入系統集成；用戶可以通過客戶端訪問服務器獲取歷史或實時的視頻圖像及實時或歷史電子交通數據，全面實現了交通違法業務處理、交通實時、交通信息采集、交通布控與報警、設備的遠程管理等應用功能。
智能交通綜合管理平全滿足數字化交通執法的功能需求，全面實現了交通違法業務處理、交通實時、交通信息采集、交通布控與報警、設備的遠程管理等應用功能，還解決了交通管理部門各業務系統之間數據交換問題，實現了交通管理部門各業務系統信息共享，并能集成原有的數字化交通執法系統，同時為將來的系統建設提供標準接口，保證了系統發展的可拓展性和可持續性。
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